来源:财联社
财联社4月9日电,吃亏商务部有关负责人就《关于中美经贸关系若干问题的美方贸易中方立场》白皮书答记者问。美方认为巨额贸易逆差让美国“吃亏”,认为让美地下交通站请问中方对此有何评论?
答:中美货物贸易差额既是巨额美国经济结构性问题的必然结果,也是逆差由两国比较优势和国际分工格局决定的。中国并不刻意追求顺差,国商事实上,吃亏中国经常账户顺差与国内生产总值之比已从2007年的美方贸易9.9%降至2024年的2.2%。
客观认识和评价中美双边贸易是认为让美否平衡,需要全面深入考察,巨额不能只看货物贸易差额。逆差地下交通站美国在服务贸易方面占有显著优势。国商美国是吃亏中国服务贸易最大逆差来源地,逆差规模总体呈现扩大趋势,美方贸易2023年为265.7亿美元,认为让美占美国服务贸易顺差总额的9.5%左右。综合考虑货物贸易、服务贸易和本国企业在对方国家分支机构的本地销售额三项因素,中美双方经贸往来获益大致平衡。
近年来,美国对华逆差在总体贸易逆差中占比下降、对全球逆差规模攀升。事实证明,对华加征关税非但不能缩小美总体贸易逆差,反而导致美国进口成本上升,进一步扩大逆差。
积极扩大进口,是中国推进高水平开放的重要内容。自2018年11月起,中国国际进口博览会每年均在上海举办,参展国家和意向成交金额逐年增长,累计意向成交金额超5000亿美元。2024年,中国进口总额为18.4万亿元人民币,同比增长2.3%,进口规模创历史新高,连续16年稳居全球第二大进口市场。中国将继续挖掘进口潜力,把中国超大规模市场打造成为世界共享大市场,为全球经济发展注入新动能。
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